niveau d'huile

je sais , c'est basique mais comment se contrôle t'il ?

à froid, sur la mienne il est bon mais plus à chaud...

merci !

En reprenant le manuel du proprio, livré avec la moto neuve, il y est mentionné :

Placer la moto sur une surface plane et tenir la moto debout droite
retirer la jauge
Si le niveau est entre le "F" et le "E", on peut démarer
Si pas d'huile ajouter jusqu'au niveau mini "E" et remettre en place le jauge.
Démarrer et laisser chauffer jusqu'à 70°C
Puis arrêter le moteur et vérifier le niveau moto droite
Ajuster le niveau à la ligne maxi "F"

Pas simple mais méthodique comme procédé

donc, à chaud, c'est au repère F si j'ai compris ?
bizarre mon histoire, il faut que je vérifie demain

Oui, le repère F signifiant Full, c'est le niveau maxi.

Attention le niveau se prend jauge posée et non vissée

Eric,

Vérifie tu ton niveau après avoir fait ta vidange?

As tu changé le filtre a huile?

Il y a une vis de mise a l'air sur le dessus du compartiment du filtre.

Lors de la vidange, j'ai rempli le compartiment avec de l'huile et j'ai ensuite fait tourné le moteur (3 secondes) vis enlevée, l'huile doit jaillir, cela indique que la pression d'huile est bonne.

C'est ce qui est noté dans le manuel d'atelier.

Par contre ça en met partour.

J'ai vérifié hier et effectivement le niveau a chaud est plus haut qu'a froid.

Bonjour à tous,

je viens de faire la vidange de mon 660:
-Vidange complète.
- Changement de filtre à huile.
- Bouchons moteur + Bouchons de cadre refermés.
- Vis supérieure du carter de filtre retirée.
- Démarrage du moteur --> J'ai juste mis de l'huile partout (C'est pas bouché...)


Tout semble OK, mais:
J'ai mis 2.7 L comme indiqué dans la RT. Le bas de la jauge n'est pas atteinte.
J'ai remis 0.3L: Idem.

Je ne suis pas encore allé rouler. Peut-être qu'à un régime moteur plus élevé que le ralenti dans le garage ce sera mieux?
Si quelqu'un a déjà remarqué ce phénomène, merci d'éclairer ma lanterne.


Cordialement.

J'ai fait mon premier vrai petit tour aujourd'hui (envron 15 km).

J'ai mis un peu plus des 2.7 iltres et le niveau n'arrivait pas au maxi apres avoir fait chauffé la moto su place.

Apres 15 km, je verifie le niveau et la je suis au dessus du maxi.

Donc si tu as bien mis les 2.7 litres, roule 10 km et verifie apres.

A mois que tu manges un litre d'huile aux 10 km je ne penses pas qu'il y ait un grand risque.

Merci pour l'info. J'irai faire un tour demain matin... et vous tiendrai au courant.

Cordialement.