question ecrou pignon de sortie de boite

Voila,

Je me suis rendu compte que l'ecrou de PSB etait libre et juste bloqué par l'ergot de la rondelle frein.

J'ai donc démonté ce soir par peur de filetage foiré et ..., en fait il y a une sorte de chanfrein sur l'ecrou et lorsqu'il est vissé il dépasse le filetage de l'axe de sortie de boite, je ne sais pas si je suis clair.

La rondelle derrière l'écrou (crénelée) est complètement plate, savez vous si c'est normal et avez vous la même chose?

je penche pour une rondelle qui ne fait plus sont Job car normalement l'ecrou doit être vissé a 11 m.kg, moi il est a zero.

Merci pour vos réponses.

Dans tous les cas ton pignon doit tourner avec l'arbre secondaire ! le pignon et l'arbre ont des cannelures, la rondelle frein aussi ainsi que l'entroise !

L'écrou vient coiffer tout ça en mettant la partie évidée de l'écrou à l'intérieur !

LE pignon tourne bien (heureusement) mais quand je le visse (a la main) le filetage dépassecelui de l'arbre et l'ecrou devient libre, comme s'il allait trop loin.

La rondelle frein doit elle être bombée?

Tu parles d'entretoise, elle est derrière le pignon ou entre l'écrou et la rondelle?

Merci encore pour ta réponse.

Après examen approfondi de l'ecrou, il s'avère que ce dernier a le filetage a moitié mangé (l'arbre n'a rien.

18,84€ chez Yamaha, et même pas plaqué or .

Un grand Merci a François pour son aide.

C'est pas donné chez "MAYA"

A y être regardes si tu as besoin d'autres choses . Sinon je ferai l'envoi en enveloppe

A +

Merci François.

Apriori je n'ai besoin de rien d'autre.

Merci encore.

Fred.

Voici une petite vidéo pour imager le problème de Fredmam



Mon écrou ne vaut pas mieux

C'est exactement ça.

Je vais passer chez Yamaha ce soir pour commander l'ecrou et une rondelle frein neuve au passage.

Heureusement que le filetage de l'arbre est costaud ....

Bon ça y est, j'ai craché mon argent et tout va bien maintenant.

Serrage a 11kg sans frein filet avec rondelle frein neuve.

D'après le mécano, le filetage n'a pas tenu car il a du être trop serré.

Problème fréquent chez YAMAHA il semblerait donc a vérifier lors du graissage de chaine.

Tout est prêt pour une ballade mais entre 2 averses

Bonne route