question sur réglage soupape?!!!

salut tt le monde! surement pourrez vous m'aider: il me faudrai les valeur de réglage du jeu au soupapes... ma moto a un problème de ralenti, carbu néttoyé, pas de fuite au pipe, bougie neuve... je vais essayer en changeant l'antipatate ms j'ai lu qu'un réglage soupape pourrai pas faire de mal!!
j'attend vos réponses et astuce meme mon pote mécano et pas chaud pour me le faire ms je suis sur que ca doit pas etre sorcier!!!!!
cordialement guillaume.

Effectivement ce n'est pas très compliqué.

Il y a beaucoup de démontage.

Dans l'ordre :

- selle
- ecopes radiateur
- vis tête de fourche sur reservoir (4)
- vis reservoir (4 devant 2 derrière)
- fermer le robuent d'essence enlever la durite d'essence et retirer le reservoir (attention a ce que le robinet ne se prenne pas dans les fils du capteur d'allumage).
- enlever la bobine d'allumage
- pour l'echappement il faudra deplacer le radiateur d'eau, normalement pour le ralenti c'est juste les soupapes d'admission.
- enlever le cache situé sur le carter d'alternateur. Astuce, pour ne pas foirer la vis, j'ai coupé un petite equerre de la longueure de l'empreinte et j'ai devissé avec une pince etau, c'est du plastique et c'est tres fragile.
- dévisser la vis du repère d'allumage
- faire tourner le vilvbrequin jusqu'au repere T piston au ponit mort haut (refaire un tour si pas au PMH
- enlever les trappes de visite et verifier le jeu.



Pour le reglage, passer une calle entre la queue de soupape et le poussoir.
si neccessaire, debloquer l'ecrou de blocage et ajuster.

NB : un probleme de ralenti indique un jeu trop faible.

tout cela se regle a froid (intake = admission exhaust = echappement) et il est etonnant qu'un mecano ne veuille pas faire cette operation qui est tres courante. en plus ce n'est pas un systeme a pastille donc encore plus simple.

merci fredmam pour ta réponse super bien expliqué et super rapide!
j'ai fini par trouvé hier sur le site allemand que quelqu'un a posté sur un message c'est vrai que c'est super détaillé ms certain point mecanique me laisse dans le vague
je vais me lancer dans l'operation on verra bien!

réglage soupape réalisé!!!
j'ai convaincu mon pote de me le faire, moyennant de lui payer un jeu de calle... 6euro ca va c'est pas chere! et un apero
une soupape etait un peu bridé je me dit c'est bon ca va peter! on remonte meme probleme la moto tient tjr pas le ralenti
ca commence a me faire ch... passer moi l'expression! colere on redemonte les carbu on renettois je redepose les pipes qu'il m'avais recollé (a la colle a pare brise ca tient vraiment bien!) et on les remontent avec de la patte a joint
remontage des carbus et ca y est ca pete
je suis content je vs dit pas! et les beau jour arrive ca va le faire!
conclusion reglage soupape vraiment pas compliqué et j'avais certainement une prise d'air au pipes d'admission. c'est qd meme bien capricieux la meca