moteur xtz tourne pas rond!!!!!!!!!

bonjour a tous et merci pour vos infos.
j'ai mon xtz qui demarre mieux maintenant grace a l'aide de francois mec super
merci francois au passage.
j'ai un ti soucis qui me préoccupe en ce moment que dois je faire ou quelle précaution prendre car j'ai mon xtz qui
en bas regime cogne je sens que sa tourne pas equilibrer.au dessus des 80 km le bruit est tellement rapide qu'on ne sens pas
que sa toune pas rond.roulement et bielle je suppose.
que dois je faire face a sa?qu'est ce que je risque?sa peut casser en roulant?d'autre complication peut elle surgir?
est il difficile de refaire un moteur?avez vous une idée?
une precision elle demarre bien et au ralentie on ne sens rien
merci

sergiio a écrit:bonjour a tous et merci pour vos infos.
j'ai mon xtz qui demarre mieux maintenant grace a l'aide de francois mec super
merci francois au passage.
j'ai un ti soucis qui me préoccupe en ce moment que dois je faire ou quelle précaution prendre car j'ai mon xtz qui
en bas regime cogne je sens que sa tourne pas equilibrer.au dessus des 80 km le bruit est tellement rapide qu'on ne sens pas
que sa toune pas rond.roulement et bielle je suppose.
que dois je faire face a sa?qu'est ce que je risque?sa peut casser en roulant?d'autre complication peut elle surgir?
est il difficile de refaire un moteur?avez vous une idée?
une precision elle demarre bien et au ralentie on ne sens rien
merci

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je sais pas si sa fonction juste une photo du yam
merci

Salut sergiio,

Le mono 660 est plutôt un mono souple. Mais ce type de moteur n'accepte pas les bas régimes ni les hauts régimes. Il cogne effectivement à bas régime

Pour savoir, si tu as du jeu dans les roulements, au moins celui de gauche, tu pourrais commencer par dévisser la grosse vis en plastique grise sur le carter d'allumage. Ensuite en prenant un gros tournevis, tu fais levier sur l'axe du villebrequin, après avoir protégé avec une épaisseur de chiffon le filetage de la grosse vis. Tu peux juger si il y a du jeux à ce niveau !

Quand tu dis que ca cogne, ca fait clac clac (sec) ou comme un frottement?

Combien de bornes elle a?

Elle marche bien mis a part le bruit?

Comme dit François la moto est plutot souple pour un mono mais ca reste un mono.

Moi je pencherai pour un probleme de chaine de distrib ou de tendeur de chaine.

Apres tout depend du kilometrage, et je me trompe peut être.

fredmam a écrit:Quand tu dis que ca cogne, ca fait clac clac (sec) ou comme un frottement?

Combien de bornes elle a?

Elle marche bien mis a part le bruit?

Comme dit François la moto est plutot souple pour un mono mais ca reste un mono.

Moi je pencherai pour un probleme de chaine de distrib ou de tendeur de chaine.

Apres tout depend du kilometrage, et je me trompe peut être.

oui c'est vrai.elle est assez souple j'essayer de faire attention en retrogradant pour etre au bon rapport et repartir sans que sa cogne trop.
non elle ne claque pas en tout cas j'entend pas.je pense avoir un bon son au ralenti lol.
si non elle est 1992 et a bientot 60000km.pas jeune.j'ai changer le kit chaine a 55000 km.c'est ma premiere moto je l'ai eu a 54000km il y a 1ans
apres je sais pas trop quoi faire.je vais voir ce week end ce que sa donne.la faire tournée un peu vue le mauvais temps.
la vidange a ete faite depuis le changement du volant magnetique au mois de mars avril.
ce sont les quelques element?
changer la bougie verifier le carbu aussi?je sais pas quoi faire.
si suivre le conseil de francois et vérifier si jeu il ya dans l'axe.
je suis a l'ecoute de vos propositions merci
serge