photos de la ténéré 94

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La dernière photo c'est après 2 ans dans un garage.
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Je viens de faire le réglage des soupapes, vidange moteur, changement kit chaine, purge des freins, reboucher les trous et fissures dans le carénage, ressouder correctement le pot d'échappement et d'autres petites bricoles. Il me reste a faire: la vidange de la fourche, réglage carbu, l'agrandissement de l'entre de la boite a air et de faire repeindre la carrosserie (si je trouve un flanc de carénage).
A+ Julien

Déjà pas mal de travail effectué. Cela change la moto.

L'embout d'échappement, c'est quoi un lazer ?

Pour les détails, as-tu le cache disque AV, les bouchons de l'axe du bras oscillant.


Bonne continuation

Salut François désolé pour la réponse si tardive l'échappement c est un Marving que j ai repeint et j ai mis une plaquette avec marque Papa Schultz dessus. Je ne peu pas mettre le protège disque car un des support est pété :-( . Je viens de finir la peinture ( a la bombe ) manque seulement le vernis mat (résistant aux hydrocarburants) et le protège réservoir est c est bon. Et j ai mis les bouchons pour l axe (grâce a toi). a+ julien

Quel changement ! Cette couleur est en vogue !

Qu'entends-tu par protège réservoir ?

Belle route

merci merci

par contre il faut que je change le clignotants il sont trop imposants avec la nouvelle couleur je pense que je vais mettre des plus petits avec un cache blanche.
la je suis sur les sites d internet pour m acheter des sidecases pour la bécane. Voila une photo du protège réservoir:

J ai eu pour environ 50 euros de peinture vernis et mastic et pas mal de travail de preparation.

Papa Schultz a écrit:J ai eu pour environ 50 euros de peinture vernis et mastic et pas mal de travail de preparation.

Bonsoir,

Je sais combien la préparation est longue et nécessaire pour un excellent résultat !

Pense à garder les clignos d'origine des fois que l'on nous impose un CT pour les motos

J'accroche beaucoup pour cette couleur.